Yksirivinen nelipistekuulalaakeri koostuu kahdesta istuinrenkaasta, jotka on suunniteltu kompaktiksi rakenteeksi ja kevyeksi, teräskuulakosketus pyöreän kilparadan kanssa neljässä pisteessä, se kestää aksiaalivoiman, radiaalivoiman ja kallistusmomentin samaan aikaan.

Sitä voidaan käyttää kääntökuljettimessa, hitsausmanipulaattorissa, kevyessä ja keskiraskaassa nosturissa, kaivinkoneessa ja muissa rakennuskoneissa.

Kääntörengaslaakerit koostuvat kahdesta renkaasta, joista jokainen sisältää tarkkuusrata, joka on induktiokarkaistu pinnalla tiettyyn syvyyteen.Jokainen rengas on valmistettu keskikokoisesta hiiliteräksestä.
Sarjan laakereissa on neljän pisteen kosketuskokoonpanoon rakennetut kulkuradat, joissa on vakiona 45° kosketuskulma.Muita ratakokoonpanoja on saatavana, kuten ristikkäinen rulla ja kahdeksan pisteen kosketus.Näitä muita vaihtoehtoja harkitaan usein tapauksissa, joissa tarvitaan erittäin suuria kuormia tai erityisiä jäykkyysvaatimuksia.

Asennusreiät on yleensä sijoitettu erilleen sisä- ja ulkorenkaan pintojen ympärille tasaisen pulttiympyrän ja tasavälein.Nämä reiät voivat olla läpireiät, kierrereiät, sokkokierrereiät, vastaporattuja reikiä jne. Joskus pultin ympyrä tai välivaatimukset on mukautettava vastaamaan tietyn sovelluksen vaatimuksia, jolloin räätälöityjä vaihtoehtoja on saatavana.Joko tässä luettelossa lueteltujen vakioosanumeroiden tai muiden mukautettujen versioiden tapauksessa laitteen suunnittelija, valmistaja tai käyttäjä on vastuussa sen varmistamisesta, että asennusrakenne on riittävä.

Kääntörenkaan laakerit voidaan toimittaa ilman vaihteita tai joko sisärenkaan ID- tai ulkorenkaan ulkohalkaisijalla varustettuina.Hammaspyörät ovat tyypillisesti tavallisia kierrehammaspyörästöjä, joissa on välys ja AGMA Q8 -laatuvaatimus.
Jokaisen laakerin tiedot löytyvät mukana olevista mittataulukoista, ja piirustukset ovat saatavilla.Saatavilla on myös mukautettuja vaihdekokoonpanoja.

Yhdessä renkaassa on ainakin yksi rasvanippa.Määrä voi kasvaa laakerin halkaisijan mukaan.Laakereissa, joissa on hammaspyörät, rasvanipat sijaitsevat joko vaihteistottoman renkaan sisä- tai ulkohalkaisijalla.Vaihteettomille laakereille on asennettu rasvanipat joko sisä- tai ulkorenkaaseen.Saatavilla on räätälöityjä määriä, paikkoja ja kokoonpanoja rasvanippoille.

1. Valmistusstandardimme on konestandardin JB/T2300-2011 mukainen, ja meillä on myös tehokkaat ISO 9001:2015 ja GB/T19001-2008 laatujärjestelmät (QMS).

2. Panostamme räätälöityjen kääntölaakerien tutkimukseen ja kehitykseen erittäin tarkasti, erityistarkoituksiin ja vaatimuksiin.

3. Runsaalla raaka-aineella ja korkealla tuotantotehokkuudella yritys voi toimittaa tuotteet asiakkaille mahdollisimman nopeasti ja lyhentää asiakkaiden tuotteiden odotusaikaa.

4. Sisäinen laadunvalvontamme sisältää ensimmäisen tarkastuksen, keskinäisen tarkastuksen, prosessin sisäisen laadunvalvonnan ja näytteenottotarkastuksen tuotteen laadun varmistamiseksi.Yrityksellä on täydelliset testauslaitteet ja kehittyneet testausmenetelmät.

5. Vahva myynnin jälkeinen palveluryhmä, joka ratkaisee asiakkaiden ongelmat ajoissa, tarjoaa asiakkailleen erilaisia ​​palveluja.