Prosessointilinkki, josta kääntölaakeri on täysin erottamaton sen toimiessa, on lämpökäsittely, koska jos kääntölaakerin hihnapyöräosa toimii huonosti, se on ensin käsiteltävä termisesti, jotta kääntölaakerin normaali toiminta säilyy paremmin. kääntyvä laakeri.Loppujen lopuksi kääntölaakeri Kun käytössä, hihnapyöräosa on tärkeä osa, joka voi tehokkaasti kuljettaa kaikkia esineitä, joten meidän on kiinnitettävä huomiota moniin seikkoihin käsiteltäessä kuumakäsittelylinkkiä, joten tänään olemme täällä suorittamassa kääntölaakerin kuuma käsittelylenkki.Huomautuksia kuvataan tarkemmin.
Yleensä kun kääntölaakeri on kuumakäsitelty, on ensin suoritettava asianmukaiset oikeat toimintatoimenpiteet.

Normaalit prosessin vaiheet ovat: taonta → rouhinta → karkaisu ja karkaisu → viimeistely → kilparadan pinnan liekkipinnan sammutus → kilparadan pinnan hionta ja muut prosessit.Yksi ratapinnoista on liekki sammutettu pehmeän nauhan muodostamiseksi.Ns. pehmeä vyö on alue, jota ei ole lämpökäsitelty.Pehmeän hihnan muodostaminen on välttämätöntä lämpökäsittelyprosessia varten.Lopullisessa lämpökäsittelyprosessissa, koska kääntölaakerin rataympyrän halkaisija on suhteellisen suuri, käytetään yleensä liekkipinnan sammuttamista.Menetelmä on lämmittää asetyleenillä karkaistavan työkappaleen pinta ja sitten lisätä vettä.Jäähdytys, tämä prosessi suoritetaan jatkuvasti.Kuumennettu liekkipistooli ja vesipistooli asennetaan yhteen samalla, kun ne muodostavat ympyrän työkappaleen ympyrää pitkin.Lopullisessa lämpökäsittelyprosessissa, koska kääntölaakerin rataympyrän halkaisija on suhteellisen suuri, käytetään yleensä liekkipinnan sammuttamista.Menetelmä on lämmittää asetyleeniä karkaistavan työkappaleen pintaa ja sitten lisätä vettä sen jäähdyttämiseksi.Kuumennettu liekkipistooli ja vesipistooli asennetaan yhteen samalla, kun ne pyörittävät työkappaleen ympyrää.

Kun liike on lähellä 360 astetta, lämmitys ja vesisuihku pysähtyvät välittömästi.Toisin sanoen lämmityksen ja vesisuihkun pyöreät alueet eivät mene päällekkäin.Työkappaleessa voi syntyä halkeamia, jos ympyrän alueet, joissa kuumennus ja vesisuihku esiintyvät, menevät päällekkäin (lämpökäsittely yli 360 asteen kulmassa ympyrällä).Lämmittämättömän alueen tangentiaalinen leveys on tyypillisesti 15 mm.Tätä 15 mm:n aluetta kutsutaan kääntörenkaan pehmeäksi hihnaksi.Englanniksi se on usein SOFT ZONE.Normaalioloissa teräsmerkki "S" kirjoitetaan kohtaan, jossa pehmeä hihna on työkappaleessa, osoittamaan tiettyä pehmeän hihnan asentoa.Tuonti- tai kotimaisissa tavallisissa tuotteissa on yleensä tämä erittäin tärkeä merkki.

Kuumatyöprosessin kääntölaakerin asiaankuuluvien varotoimenpiteiden osalta tämä on sama kuin yllä oleva johdanto, jonka olemme tehneet sinulle, joten meidän on kiinnitettävä huomiota ja kiinnitettävä siihen huomiota yhtenäisesti.Näin varmistetaan tehokkaasti kääntölaakerin hihnapyöräosan oikea toiminta.