Kääntölaakereiden valmistuksessa käytetty teräs jaetaan pääasiassa neljään tyyppiin: 50Mn, 42CrMo, 20CrMnTi ja GCr15SiMn. Kääntölaakerin hampaiden kulumiskestävyyden analysoimiseksi on yhdistettävä materiaalien ominaisuuksia, lämpökäsittelyprosesseja ja käyttötilanteita. Seuraava on yhteenveto asiaankuuluvien tietojen perusteella:

GCr15SiMn:Korkean hiilipitoisuuden omaava kromipitoinen teräs, jonka kovuus on 60–64 HRC ja jolla on erinomainen kulutuskestävyys. Se kestää paremmin kulutusta kuin GCr15-teräksellä ja soveltuu erittäin kuormitettuun käyttöön. Korkea hiilipitoisuus (1,05 %) ja kromipitoisuus (1,5 %) muodostavat kovia karbideja, joiden kulutuskestävyys on neljä kertaa suurempi kuin 20CrMnTi:llä. Siksi se soveltuu kulutusta ja väsymistä kestäviin työolosuhteisiin. Sen käyttöalueita ovat mm. konepajateollisuus, autojen voimansiirtoakselit jne.

20CrMnTi:Tämän tyyppinen teräs kuuluu vähähiiliseen seosteräkseen, ja sen pinnan kovuutta parannetaan yleensä hiiletys- ja sammutuskäsittelyllä. Se voi muodostaa hampaan pinnalle erittäin kovan hiiletyskerroksen säilyttäen samalla hyvän sitkeyden ja lujuuden ytimessä. Käsittelyn jälkeen pinnan kovuus voi nousta 58–64 HRC:hen, ja ydin säilyttää hyvän sitkeyden ja lujuuden, minkä vuoksi sillä on hyvä kulutuskestävyys, joten se sopii erityisesti raskaisiin, nopeisiin tai iskukäyttöisiin käyttöolosuhteisiin, kuten kääntölaakereihin metallurgiassa, kaivoskoneissa ja muilla aloilla.

42CrMo:Keskihiiliseosteräkseen kuuluen se saavuttaa usein korkeat kattavat mekaaniset ominaisuudet sammutus- ja päästökäsittelyn (sammutus ja korkean lämpötilan päästö) avulla. Sen kulutuskestävyys on kohtalainen, joten se soveltuu kohtalaisiin kuormiin ja ei sisällä voimakkaita iskuja. Kuitenkin verrattuna hiiletyskäsiteltyyn vähähiiliseen teräkseen sen pinnan kulutuskestävyys voi olla alhaisempi. 42CrMo:n päästökestävyys ja väsymislujuus ovat myös paremmat, ja sen pinnan kovuus on suurempi, joten se soveltuu kovaa kulutusta aiheuttaviin ympäristöihin. 42CrMo soveltuu paremmin valmistukseen.kääntölaakerit,hyvä myötölujuus ja karkenevuus, jotka kestävät paremmin suuria kuormia ja iskuja ja sopivat rakennuskoneiden pitkäaikaiseen käyttöön. Nämä materiaalit voivat sammutuksen tai päästökäsittelyn jälkeen varmistaa hampaiden vakaan suorituskyvyn pitkäaikaisessa käytössä, ja niitä käytetään yleisesti raskaiden koneiden, suurten nostureiden ja muiden laitteiden kääntölaakereissa.

50 miljoonaa:Tämä on hiilimangaaniterästyyppi, jota käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta sitkeyttä ja iskunkestävyyttä, mutta sen kulutuskestävyys on suhteellisen keskimääräinen ja se voi täyttää yleisten kääntölaakerien hampaiden lujuus- ja kulutuskestävyysvaatimukset. Mangaaniteräs altistetaan usein lämpökäsittelylle (kuten sammutukselle) sen kovuuden lisäämiseksi, mutta sen pinnan kovuus on yleensä alhaisempi kuin hiiletyskäsitellyn 20CrMnTi:n, eikä se välttämättä toimi yhtä vakaasti kuin seosteräs raskaassa kuormituksessa ja kulutusympäristöissä. Hammaspinnan kovuus voi olla 50–60 HRC, joten se soveltuu kääntölaakereille tavanomaisissa kuormissa ja käyttöolosuhteissa.

Kulumiskestävyysluokitus: Kaiken kaikkiaan GCr15SiMn:llä on paras kulumiskestävyys, kun taas 42CrMo:lla ja 20CrMnTi:llä on myös hyvä kulumiskestävyys hiiletyksen ja sammutuksen jälkeen. Kulumiskestävyys riippuu hiiletyskerroksesta ja on altis kulumiselle pitkäaikaisen käytön jälkeen. 50Mn:n kulutuskestävyys on suhteellisen heikko. Valittaessa on otettava huomioon myös erityiset käyttöolosuhteet (kuten kuormitus, nopeus, iskutaajuus) ja lämpökäsittelyprosessien optimointi. 

Avainkomponenteille, kuten kääntölaakerin hampaille, jos on otettava huomioon sekä kulutuskestävyys että iskunkestävyys, 42CrMo on sopivampi materiaali, sillä sen lujuus, sitkeys ja kulutuskestävyys ovat tasapainossa. Jos on tasapainotettava korkea sitkeys ja iskunkestävyys normaaleissa kuormitusolosuhteissa, 50Mn on myös hyvä valinta.

Käytännön sovelluksissa kääntölaakerin hampaiden materiaalivalinnassa on otettava kattavasti huomioon tekijät, kuten laitteiden käyttöolosuhteet, kuorman koko, nopeus, työympäristö ja yhdistettynä lämpökäsittelytekniikkaan sen varmistamiseksi, että hampaiden suorituskyky täyttää suunnitteluvaatimukset.

Jos sinulla on kysyttävää kääntölaakerin materiaalista, ota yhteyttäXuzhou Wanda -laakeri Co., Ltd..