Sekumota laakerikevyestä kaivinkoneesta on helposti vaurioitunut. Yleensä korvausjakso on 2-3 vuotta. Tässä tapauksessa päälaakerin vika on lämmitysrenkaan murtuneet hampaat, epänormaali melu pyörittäessä taikääntörengaslaakerion jumissa. Kun tämä tapahtuu, lopeta toiminta heti, muuten pyörivä moottori voi vaurioitua.

Objektiivisesti on epäreilua asettaa kaikki syyllisyyden laakerin laatuun, koska kevyen kaivinkoneen kääntörengas on suuri kiertosäde. Toisinaan vaaditaan ylityö, mikä aiheuttaa hampaiden kulumisen ja lopulta rikkoutumisen. Lisäksi kaivukoneen ohjaimen toimintamenetelmä vaikuttaa myösKytkentä laakeri.

Korvaaminenkumota laakeriei ole iso projekti. Niin kauan kuin olet täysin valmistautunut, huomaat, että se ei ole niin vaikea kuin luulet. Tässä on vinkkejä kaivinkoneen vaihtamiseenkumota laakerit.

Korjauspaikan on oltava tasainen ja ulottuvilla trukkien. Kevyen kaivinkoneen paino on yleensä 3-4 tonnia. Lukuun ottamatta runkoa, haarukki pystyy käsittelemään sitä kokonaan. Älä käytä tunkkeja lastaamiseen ja purkamiseen, se on erittäin vaarallinen.

Vedä kaivinkoneeseen riittävillä suojatoimenpiteillä, muista nostamaan käsivarrensa ensin ja kiinnitä se sitten asianmukaisilla työkaluilla. Poista ohjaamon istuin ja käyttöpohja, vapauta pyörivä moottori ja poista sitten koko kaivukoneen ohjaamo.

Näet nyt lämmitysrenkaan, tarkista se ja katso, ovatko hammashampaat vaurioituneet. Irrota ensin ruuvitkumota laakeri, poista vaurioitunut laakeri ja poista sitten bensiini rasvan ja hautojen poistamiseen laakerikiinnikkeeseen. Korvata uudellakumota laakeri.

Kun asennatuusi snisiipilaakerit, Muista vaihtaa kaikki ruuvit ja ruuvaa kaikki pultit diagonaalisesti vastakkaisessa sekvenssissä. Älä kiristä pultteja satunnaisesti. Asenna lopuksi osat, jotka olet siirtänyt rungosta. Nyt sinulla on uusi kaivinkone!

Me,Xuzhou Wanda Slewing Bearing co., Ltd, ammattimaisena valmistajanakumota laakerit, jos sinulla on vielä kysymys läpimurista, voitOta yhteyttämilloin tahansa ~!