Kääntörengasvaihteita ja kääntölaakereita käytetään laajalti rakennuskoneissa, kuten torninostureissa, kuorma-autonostureissa, tela-alustaisissa nostureissa, ajoneuvonostureissa, kuorma-auton teleskooppinostureissa, muun tyyppisissä nostureissa, paalutuskoneissa ja kuorma-autoon asennettavissa
betonipumput jne. Kiinan talouden nopean kehityksen myötä kansalliset avainhankkeet ja kaupunkiinfrastruktuurin rakennushankkeet käynnistyvät peräkkäin, mikä johtaa vahvaan kysyntään erilaisille rakennuskoneille.

Näissä sovelluksissa käytetään tyypillistä yksirivistä nelipistepallokosketinlaakerilaakeriamme ja kaksoisaksiaalista kääntölaakerimme, joilla on korkea jäykkyys ja korkea luotettavuus.
tunnelointiporauslaitteet, jotka vaativat suurta jäykkyyttä ja suurta kapasiteettia.Myös käyttöikä ja luotettavuus ovat näiden sovellusten tärkeä kysymys.

Kolmirivinen rullan kääntörengaspyörämme ja kääntölaakerimme pystyvät kantamaan erilaisia ​​kuormia samanaikaisesti, ja niiden kantokyky on suurempi kuin vastaavan kokoonpanon kuulalaakerin.Rullaelementit ovat
erotettu välikkeillä, jotka voivat olla yksittäisiä tai segmentoituja.Joissakin raskaissa laakereissa käytetään jatkuvaa häkkiä, joka on yleensä valmistettu pronssista.Tarjoamme sovelluksiin parhaan luotettavuuden ja tarkkuuden, joka on todistettu laajalla omalla testauksella. Kääntörengaslaakerimme on paras ratkaisu tunnelointiporauskoneeseen.

Machine in Forest vaatii vahvoja komponentteja, wandan optimoitua suunnittelua ja kääntörengaslaakerimme kapasiteettia toimiakseen näin vaativissa olosuhteissa.Yksirivinen nelipistepallokosketin kääntörengaslaakeri on esimerkki korkeimmasta
laatustandardi korkealla jäykkyydellä ja alhaisella kitkalla.Se on täydellinen ratkaisu Feller buncherin toimintakuntoon.

Laakerimme hiomalla tuo mukanaan pätevän esikuormituksen, joka on tärkeä kääntölaakerin käyttöiän ja metsäkoneen kuljettajien mukavuuden kannalta.

Tensunin kääntörengas ja kääntölaakerit kestävät kuorimien iskut ja suuren pyörimisnopeuden sekä kylmimpien metsien lämpötilan.
Kääntörengaslaakereita käytetään laajalti rakennuskoneissa, kuten tela-nostureissa, kaivinkoneissa.Tyypillinen yksirivinen nelipisteinen kuulalaakerimme on tarkoitettu pääasiassa kaivinkoneisiin.

Meiltä myös varaosia kääntörengasvaihteista ja kääntölaakereista kaivinkoneen huoltoon.Kaivinkonemerkki, kuten Komatsu, Caterpillar, Volvo, Hitachi, Kobelco… Varaosien kääntörengaslaakereita on toimitettu yli 30 maahan.

1. Valmistusstandardimme on konestandardin JB/T2300-2011 mukainen, ja meillä on myös tehokkaat ISO 9001:2015 ja GB/T19001-2008 laadunhallintajärjestelmät (QMS).

2. Panostamme räätälöityjen kääntölaakerien tutkimukseen ja kehitykseen erittäin tarkasti, erityistarkoituksiin ja vaatimuksiin.

3. Runsaalla raaka-aineella ja korkealla tuotantotehokkuudella yritys voi toimittaa tuotteet asiakkaille mahdollisimman nopeasti ja lyhentää asiakkaiden tuotteiden odotusaikaa.

4. Sisäinen laadunvalvontamme sisältää ensimmäisen tarkastuksen, keskinäisen tarkastuksen, prosessin sisäisen laadunvalvonnan ja näytteenottotarkastuksen tuotteen laadun varmistamiseksi.Yrityksellä on täydelliset testauslaitteet ja kehittyneet testausmenetelmät.

5. Vahva myynnin jälkeinen palveluryhmä, joka ratkaisee asiakkaiden ongelmat ajoissa, tarjoaa asiakkailleen erilaisia ​​palveluja.